十年同行，同心致遠

?？?/a>機器人十周年之際

我們推出「智造合伙人」欄目

記錄每一位并肩作戰(zhàn)的伙伴故事。

不只是商業(yè)合作

更是彼此成就、價值共生的同行之路。

第七期故事，我們走進科捷智能。

青島的四月，海風里還有涼意。但在科捷智能的數(shù)字化工廠里，另一種“熱”正在蔓延——不是溫度，而是流動。

AMR跨車間、跨樓層運行，自動進出電梯，精準抵達每一個需要它們的工位。庫位一空，補料即刻啟動；指令一下，車輛有序出發(fā)。運轉(zhuǎn)過程安靜、從容，卻充滿力量。

這股力量，讓物料周轉(zhuǎn)從45縮至18分鐘，效率提升60%，出錯率幾乎歸零。緊急訂單響應時間，從30縮至5分鐘——車間對變化的感知，從未如此敏捷。

但就在不久前，這里還不是這副模樣。

走進科捷智能的數(shù)字化工廠，會看到典型的離散型生產(chǎn)車間：跨車間、跨樓層，涉及油污、強光、粉塵等多個環(huán)境——這里是真實的、復雜的、充滿“不確定性”的制造現(xiàn)場。

16個功能區(qū)，設備林立、動線交織。在這樣的地方，傳統(tǒng)物流設備常?！?strong>跑不起來”——人機混行、跨樓層轉(zhuǎn)運、異形件搬運……任何一個環(huán)節(jié)的卡頓，都可能讓整個系統(tǒng)陷入停滯，這些困擾著無數(shù)制造企業(yè)的難題，同樣擺在了科捷智能面前。

作為一家深耕智能物流與智能制造系統(tǒng)十余年的企業(yè)，科捷智能從青島走向全球，始終在為客戶解決復雜場景下的“效率瓶頸”和“不確定性”。而這一次他們決定，先親身驗證方案的價值，再成為別人的答案。

選擇海康機器人，并不是一個輕易的決定。

2024年，在考察了眾多方案之后，科捷智能最終將目光落在了這家同樣以“硬核”著稱的企業(yè)身上?？粗械牟粌H是全系列產(chǎn)品的覆蓋，更是那份對復雜環(huán)境的適應能力，以及開放合作的態(tài)度。

27臺AMR，16個區(qū)域，焊接、裝配、倉儲，環(huán)境各異。這些數(shù)字背后，是一張需要精密協(xié)同的物流網(wǎng)絡。而要織起這張網(wǎng)，光有設備遠遠不夠。

?？禉C器人帶來了RCS機器人控制系統(tǒng)，作為整個物流網(wǎng)絡的“大腦”。但要讓這個“大腦”真正讀懂生產(chǎn)現(xiàn)場的指令，還需要一場深度的集成。

科捷智能的團隊與?？禉C器人的工程師們坐在一起，一行一行地敲定接口。MES、LES、WMS、梯控等系統(tǒng)順利磨合。從此，AMR能夠聽懂生產(chǎn)指令，能夠無縫對接每一個作業(yè)環(huán)節(jié)。

但這還不是全部。

01在噴塑區(qū)，粉塵彌漫，雙方通過密封等級優(yōu)化，實現(xiàn)設備穩(wěn)定運行；

02在雨棚半室外區(qū)域，激光導航的抗干擾能力經(jīng)受住了考驗；

03在人員密集區(qū)域，AMR加裝的多重防護裝置，讓機器與人能夠安全共處。

這些結(jié)果不是一蹴而就，而是來自無數(shù)次的溝通、調(diào)試、優(yōu)化，來自雙方工程師并肩站在車間里、共同面對問題的日日夜夜，雙方以同行者的姿態(tài)，并肩破局。

項目交付后，數(shù)字工廠的運轉(zhuǎn)悄然發(fā)生了變化。

過去，跨區(qū)域轉(zhuǎn)運需要反復協(xié)調(diào)與溝通。如今，AMR自動進出電梯、跨樓層作業(yè)，一氣呵成。

過去，多車型調(diào)度常常面臨多種挑戰(zhàn)。如今，系統(tǒng)自動規(guī)劃最優(yōu)路徑，車輛有序運行。同時物料堆積減少，為車間釋放出12%的有效使用面積。

空間與效率，在這里找到了平衡。

未來的競爭，不是企業(yè)的單打獨斗，而是供應鏈與生態(tài)的競爭。技術互補、價值共享——這是雙方正在構(gòu)建的智造生態(tài)圈，也是智能制造浪潮下，作為同行者走出的共贏之路。

以并肩化解復雜場景挑戰(zhàn)

在離散制造的迷宮里織就協(xié)同之網(wǎng)

不斷解鎖行業(yè)難題

為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級持續(xù)注入動能

杭州?？禉C器人技術有限公司，是面向全球的移動機器人、機器視覺產(chǎn)品及解決方案提供商。公司依托千余人的專家級研發(fā)團隊，布局移動機器人、機器視覺等業(yè)務領域，通過對軟硬件產(chǎn)品及平臺的研發(fā)創(chuàng)新，致力于持續(xù)推動智能化，引領智能制造進程。