

3月27日,主題為“向新·向?qū)崱は蛉凇钡?/span>天能2026春季新品發(fā)布會在天津舉行。天能旗下「磐石」系列半固態(tài)電池新增四個(gè)型號,覆蓋電動(dòng)滑板車與高端電摩;鉛、鋰、氫、鈉四大技術(shù)路線同步推新,十余款產(chǎn)品集中亮相。期間,天能還與多家合作伙伴簽署固態(tài)電池、氫燃料電池戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動(dòng)未來能源的普及應(yīng)用。
40年技術(shù)底座支撐
動(dòng)力電池矩陣邁入全場景周期
2026年是天能創(chuàng)業(yè)40周年,產(chǎn)業(yè)布局涵蓋動(dòng)力電池、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域,已成為領(lǐng)先的綠色能源系統(tǒng)解決方案商?!般U鋰氫鈉+固態(tài)”多元技術(shù)體系構(gòu)成天能動(dòng)力電池的創(chuàng)新土壤。在此基礎(chǔ)上,產(chǎn)品百花齊放,競逐細(xì)分賽道。“多技術(shù)、全場景、全生態(tài)”的產(chǎn)品戰(zhàn)略正加速閉環(huán)。
去年,天能推出48V35Ah「磐石」半固態(tài)電池,以“新國標(biāo)頂配之選”獲得市場認(rèn)可。此次發(fā)布新增48V25Ah、72V50Ah、72V100Ah三個(gè)型號,應(yīng)用場景從兩輪通勤拓展至電動(dòng)滑板車、高端電摩,為年輕群體帶來更有樂趣的騎行體驗(yàn)。
本次發(fā)布會上,天能氫電動(dòng)力系統(tǒng)也隨實(shí)車亮相,旨在打造“氫電+共享單車”城市出行新范式,成為繼氫電公交后的又一零碳實(shí)踐。該系統(tǒng)具備350W穩(wěn)定功率、超70公里續(xù)航及30秒極速換氫能力,能有效解決用戶續(xù)航焦慮,提供便捷清潔的出行方式。
天能在鉛電、鋰電、鈉電等不同技術(shù)領(lǐng)域同樣推出了多款新品。鉛電的穩(wěn)定、鋰電的高比能量、鈉電的耐低溫性,互為補(bǔ)充,無論是日常通勤、休閑出游,還是重載貨運(yùn),天能均能提供精準(zhǔn)適配的綠色動(dòng)力解決方案。面對豐富的產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)場觀眾紛紛表示:“選擇困難癥被治愈了,總能找到適合的那一款?!?/span>
天能固態(tài)電池和氫燃料電池
新增5家戰(zhàn)略合作伙伴
繼3月12日天能與星邏智能、齊元機(jī)器人等企業(yè)簽署固態(tài)電池戰(zhàn)略合作后,本次新品發(fā)布會上,天能再度與蘇州首驅(qū)科技、寧波新途智能科技、胤豐科技、廣東愿景控股集團(tuán)、天津偉達(dá)空間科技等5家公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
首驅(qū)科技是追覓科技生態(tài)體系中的獨(dú)立品牌,專注于智能出行領(lǐng)域。本次與天能合作,雙方將圍繞“科技賦能美好出行”,在固態(tài)電池、鉛基電池等領(lǐng)域開展多維度的合作,從技術(shù)到產(chǎn)品,從品牌到場景,共同推動(dòng)升級兩輪出行體驗(yàn)。
天能固態(tài)電池還與新途科技、胤豐出行等細(xì)分領(lǐng)域頭部品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作,聚焦E-Bike、電動(dòng)滑板車動(dòng)力需求,推出高安全、長續(xù)航產(chǎn)品,推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)從“可用”走向“好用”。
天能在氫燃料電池賽道也加速布局,攜手廣東愿景控股集團(tuán)、天津偉達(dá)空間科技,深化氫能共享單車場景布局,推動(dòng)這一模式在更多城市落地,為零碳城市建設(shè)探索新的范式。
“未來能源”未來可期
2026年政府工作報(bào)告將未來能源列為戰(zhàn)略重點(diǎn),固態(tài)電池、氫能等新技術(shù)未來可期。全國人大代表、天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊沃赋觯磥砟茉吹暮诵脑谟诙嘣夹g(shù)協(xié)同與數(shù)智化融合,呼吁行業(yè)要以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。
動(dòng)力電池矩陣的集中亮相,標(biāo)志著天能全場景技術(shù)布局步入新階段。天能在發(fā)布會上表示,新品不僅是技術(shù)創(chuàng)新的成果,更是“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品質(zhì)引領(lǐng)”戰(zhàn)略的落地。
合作伙伴的加入為這一戰(zhàn)略注入信心。首驅(qū)科技表示,天能半固態(tài)電池在安全性、循環(huán)壽命、能量密度上的優(yōu)勢,使其成為當(dāng)前市場上極具競爭力的新一代產(chǎn)品。天能在氫能賽道的布局,獲得了天津偉達(dá)空間科技的呼應(yīng):“氫能共享電單車可實(shí)現(xiàn)全生命周期零碳排放,每輛車每年可減少約150kg碳排放,是構(gòu)建‘零碳交通體系’的關(guān)鍵支撐?!?/span>
從技術(shù)落地到生態(tài)共建,天能正以多元技術(shù)路線為零碳未來提供可執(zhí)行的解決方案。
天能集團(tuán)成立于1986年,總部位于“中國綠色動(dòng)力能源中心”浙江長興,主要以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。
集團(tuán)實(shí)力雄厚,管理科學(xué),行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日,以中國動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)布局。
天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團(tuán)投資興建,專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動(dòng)汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動(dòng)車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級技術(shù)人才逾百人,擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng),在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。
三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備,包括德國哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備,采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。


