在“一帶一路 出海向新 2026亞歐萬里行”活動及LogiMAT展會的雙重契機下，中國叉車網專訪益佳通新能源總經理周雙，深入探討企業(yè)在亞歐市場的布局、產品創(chuàng)新、服務體系建設及未來戰(zhàn)略。作為工業(yè)車輛鋰電領域的深耕者，益佳通正以全球化視野與本地化實踐，讓中國新能源技術真正落地全球用戶需求。

全球化布局：以本地化工廠破解服務與時效難題

益佳通的出海征程始于2019年，經過多年深耕，產品已覆蓋全球近100個國家和地區(qū)，包括東南亞、中亞、中東、歐洲等“一帶一路”沿線核心區(qū)域。周雙介紹，針對不同區(qū)域的市場特性與政策環(huán)境，益佳通采取了差異化的布局策略，重點在鋰電化進程快、市場需求旺盛的區(qū)域建立本地化生產基地。

目前，益佳通已在巴西、土耳其建成工廠，并計劃于2026年七八月份投產意大利工廠。這三大工廠均采用“電芯+散件進口，本地組裝”的模式，不僅能滿足當地主機廠的就近采購需求，更能從根本上解決海外市場的痛點?！昂Ｍ馐袌鰧Ψ盏闹匾暢潭冗h超想象，人工成本高、時差與語言障礙等問題，使得傳統(tǒng)的跨境服務模式效率低下且成本高昂?！敝茈p坦言，本地化工廠的建立，讓益佳通實現了“全球品牌+本地服務”的雙重優(yōu)勢，能夠快速響應客戶需求，提供倉儲物流、售后維修等一站式支持，大幅提升客戶體驗。

產品創(chuàng)新：從“一款打天下”到標準化產品直擊用戶痛點

在LogiMAT展會上，益佳通推出的第五代標準化鋰電產品成為焦點。這款產品的誕生，源于益佳通團隊對海外市場的深度走訪與調研?！斑^去我們習慣用國內的思維做海外產品，后來發(fā)現終端客戶的核心訴求不僅是產品性能，更是服務的便捷性?！敝茈p介紹，第五代產品從設計源頭植入了“易維護”理念，將傳統(tǒng)集成在電池箱內的PDU控制盒設計單獨模塊化，無需打開整個電池箱即可快速檢修更換，更加提供便捷性與服務效率。

標準化是第五代產品的另一核心優(yōu)勢。針對海外認證成本高、主機廠適配需求多樣的問題，益佳通打造了同一尺寸兼容300~520Ah容量段的標準化電池包，可匹配全球前10大主機廠80%以上的平衡重車型。這款產品在設計上實現了創(chuàng)新突破，將配重塊與電池本體進行分離設置。這一設計能夠靈活適配不同車型的配重需求，為多樣化的車型提供定制化的解決方案，有效提升了產品的適配性與實用性。同時，這一設計也與歐洲回收法規(guī)的理念高度契合。雖然配重塊分離并非歐盟回收法規(guī)的強制要求，但分離式設計讓電池的回收流程更加清晰高效。在回收環(huán)節(jié)，可對電池本體和配重塊分別進行專業(yè)化處理，不僅能提高回收操作的便捷性，還有助于提升資源的回收利用率，為終端用戶優(yōu)化了回收體驗。

作為從電芯、模組到PACK全鏈條自主研發(fā)制造的企業(yè)，益佳通始終堅持為叉車領域定制化研發(fā)產品。與行業(yè)內通用電芯不同，益佳通電芯采用兩端出極柱的全極耳設計，電芯倍率與熱學性能優(yōu)異，兼具強過流及高功率輸出能力。完美適配叉車大電流、高振動的工作場景。“我們不追求‘10000米寬’的多元化，而是專注于叉車領域‘10000米深’的深耕，從硬件到軟件，從產品到服務，打造全閉環(huán)的解決方案?！敝茈p強調。

服務體系：全球覆蓋與數字化賦能構建高效售后網絡

新能源裝備出海，服務體系是關鍵支撐。益佳通通過“本地化工廠+全球服務網點”的模式，實現了產品銷售到哪里，服務就覆蓋到哪里。在巴西、土耳其、意大利等有工廠本地化支持；對于其他區(qū)域，益佳通通過與當地合作伙伴共建服務網絡，確保備件供應及時、售后維修高效。

數字化手段是益佳通提升跨區(qū)域服務能力的重要抓手。周雙透露，企業(yè)已經推進電池管理系統(tǒng)（B+MS）的數字化升級，通過遠程監(jiān)控電池狀態(tài)、提前預警故障，實現“預防性維護”。此外，益佳通還搭建了多語言的線上服務平臺，客戶可通過平臺提交報修、查詢備件庫存、獲取技術支持，打破了時差與語言的壁壘。

未來戰(zhàn)略：聚焦叉車賽道，持續(xù)深化亞歐市場布局

面對全球新能源市場的激烈競爭與技術迭代，益佳通未來3~5年的戰(zhàn)略重心清晰而堅定：繼續(xù)深耕工業(yè)車輛鋰電賽道，不盲目擴張其他領域，而是將資源集中于產品研發(fā)與客戶需求挖掘?！拔覀兊哪繕耸?/span>成為叉車鋰電領域的引領者，通過持續(xù)創(chuàng)新解決客戶真正的痛點，為行業(yè)創(chuàng)造價值?！敝茈p表示。

在市場布局上，益佳通將進一步深化亞歐市場的滲透，一方面鞏固現有工廠的區(qū)域輻射能力，另一方面根據市場需求規(guī)劃新的海外布點。同時，企業(yè)將加大與全球主機廠的合作力度，從后端市場向前端市場全面拓展，構建更加緊密的供應鏈協(xié)同體系。

中叉網觀察：

從2019年開啟出海征程，到如今全球近百個國家的市場覆蓋，益佳通的每一步都走得扎實而穩(wěn)健。在“一帶一路”倡議下，益佳通正以本地化的布局、標準化的產品與全鏈條的服務，為中國新能源智能裝備企業(yè)出海提供有益的探索與實踐。正如周雙所說：“我們不僅要把產品賣到全球，更要把中國的技術與服務模式帶到全球，真正成為受當地市場認可的品牌。

安徽益佳通電池有限公司于2016年1月成立，位于安徽省宣城市經濟技術開發(fā)區(qū)寶城路998號，注冊資金2億元，總投資6.8億元，占地面積約260畝。公司專業(yè)從事工業(yè)車輛用鋰離子電池、新能源船舶用鋰離子電池、5G儲能基站用鋰離子電池以及乘用車動力鋰離子電池的研發(fā)、生產及銷售。公司于2017年初分批投產，按目前的產能配置，年產可達2G瓦時動力的鋰離子電池。

益佳通具有出色的研發(fā)創(chuàng)新能力和規(guī)模化的生產能力,擁有國內專業(yè)的自動化生產設備設施以及實驗和檢測設備。益佳通同時與廣州工業(yè)大學和廣西師范大學聯合研發(fā)新能源項目，并引進和培養(yǎng)具有豐富工程經驗的高級工程技術人才，深圳市專家委員會委員、深圳市能源組專家1人，博士及博士后3人，碩士7人，工程技術人員占比30%，共同構建了一個研發(fā)范圍全面覆蓋汽車動力鋰電池、鋰電池模組、儲能鋰電池管理系統(tǒng)的企業(yè)技術研發(fā)中心，并在電池領域內共申報了30多項國家專利。專業(yè)的研發(fā)團隊、創(chuàng)新的研發(fā)理念、先進的研發(fā)裝備以及專業(yè)的產品與服務構成了公司的核心競爭力。