過去的一年

科爾摩根NDC產(chǎn)品線

再次引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新

從硬件到軟件，從導航到調(diào)度

多項重磅更新助力AGV/AMR

實現(xiàn)更高性能與更廣適配

今天小編就為大家整理了一份

不容錯過的亮點匯總

硬件篇

小巧強能，精準賦能

新一代電機控制器

AC7/DC7

適配感應(yīng)電機與直流永磁電機，內(nèi)置速度和位置控制器，完美契合AGV/AMR 轉(zhuǎn)向與行走控制需求。相較上一代，尺寸大幅精簡，新增電機參數(shù)自整定功能，操作更便捷，還提供80V 電壓等級可選，適配更多應(yīng)用場景。

2D激光掃描儀

NDC Optima

專為AMR打造，兼具高分辨率與高精度優(yōu)勢，即便在動態(tài)復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境中，也能穩(wěn)定輸出可靠測量數(shù)據(jù)，助力卓越自然導航。高性價比特質(zhì)，讓項目選型更具靈活性。

軟件篇

智能升級，生態(tài)互通

CVC700 SW

標準落地+安全合規(guī)

? 基于VDA5050標準的CVC700 SW在今年有了大面積的落地使用，它可以讓由NDC賦能的AGV/AMR無縫地融入第三方調(diào)度系統(tǒng)中。同時支持地圖點/段模式和坐標軌跡模式。此外，還有自定義的UserDefined和OMPLC主題，讓CVC700和調(diào)度可以自由雙向通信，滿足您在不同應(yīng)用場景下的定制化需求。

? 科爾摩根AGV即將發(fā)布同款標準調(diào)度系統(tǒng)，未來車端或調(diào)度只要符合VDA5050標準，即可與NDC產(chǎn)品無縫互通，打造真正的 “One Solution” 生態(tài)。

? 符合歐盟 EN 18031-1:2024 協(xié)調(diào)標準，滿足RED網(wǎng)絡(luò)安全要求，安全保障再升級。

System Manager NG 6.0

架構(gòu)革新+接口豐富

采用模塊化設(shè)計與面向消息的架構(gòu)（基于AMQP和RabbitMQ），提供Layout Manager API 等豐富接口，可實時獲取系統(tǒng)運行地圖數(shù)據(jù)。移除舊版ACI通信協(xié)議，改由RabbitMQ處理的API完成Host交互，同時優(yōu)化AGVD、仿真器及交通管理器接口，易用性大幅提升。

導航與建圖

精準高效，適配更廣

? 二維碼導航算法升級，通過BarcodeNavigation.UseAngle和VarAngle參數(shù)，精準控制角度糾偏，導航效果顯著優(yōu)化。

? 自然導航掃描軟件Natural Surveyor 1.4上線，基于SLAM算法，無需初始導航即可快速完成現(xiàn)場建圖，大場景地圖也能快速生成導航細胞預(yù)覽；柵格分辨率提升至100mm，細胞寬度擴大至50mm，進一步改善自然導航適用性與表現(xiàn)。

安全與同步

風險可控，協(xié)同順暢

? 外部導航API優(yōu)化，第三方導航返回錯誤參數(shù)時，導航水平自動降為0，觸發(fā)黑盒并停車，同時停止更新車輛位置信息，大幅降低行駛風險。

? 支持NTP服務(wù)器/ 客戶端模式，第三方導航場景下可精準管理時間戳同步。

地圖設(shè)計工具Layout Designer

效率翻倍

新版本可快速打開大地圖，縮短Auto blocking生成時間，其API接口支持直接處理地圖中點、段、簇、SSIO配置等數(shù)據(jù)，地圖處理更高效。

2026年，科爾摩根AMS

將繼續(xù)以“One Solution”理念

推動AGV/AMR生態(tài)融合

無論車端還是調(diào)度

只要基于VDA5050

即可實現(xiàn)互聯(lián)互通

賦能柔性自動化未來！

Kollmorgen AGV在過去的50多年里，通過NDC平臺為自動導引車（AGV）和移動機器人提供了車輛自動化解決方案。通過OEM和系統(tǒng)集成商合作伙伴的生態(tài)體系，在全球范圍內(nèi)為各種應(yīng)用部署了數(shù)萬輛先進的自動引導車輛。

科爾摩根AGV的解決方案由：系統(tǒng)、車輛、軟件工具和服務(wù)組成。其中NDC平臺不僅支持目前市面上多種主流導航方式，如激光導航，自然導航，二維碼導航等，還支持他們的組合導航方式。同時，NDC平臺包括用于管理車隊和有效引導車輛的軟件，以及用于導航和控制的硬件。后期，科爾摩根AGV 定期為合作伙伴提供技術(shù)支持，培訓，咨詢等服務(wù)。

使用Kollmorgen NDC8，合作伙伴幾乎可以實現(xiàn)不同類型的車輛或移動機器人的自動化，并將其集成到全球任何行業(yè)的任何類型的應(yīng)用場景中。為終端用戶降低從前期項目實施到后期系統(tǒng)運維各方的實際成本。