智慧物流的時(shí)代洪流中，一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人正從展臺(tái)走向車(chē)間，重構(gòu)物料搬運(yùn)的未來(lái)圖景。

10月28日，亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（CeMAT ASIA 2025）現(xiàn)場(chǎng)，杭叉集團(tuán)以“智慧物流 杭叉領(lǐng)創(chuàng)”為主題，掀起智能物流領(lǐng)域的創(chuàng)新風(fēng)暴。

在行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與媒體觀眾的共同見(jiàn)證下，杭叉集團(tuán)發(fā)布了X1系列人形機(jī)器人——這款專(zhuān)為物料搬運(yùn)場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的具身智能產(chǎn)品，標(biāo)志著杭叉從傳統(tǒng)工業(yè)車(chē)輛制造商向智能物流整體解決方案供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步。

嘉賓云集，揭開(kāi)智慧物流新篇章

上午9點(diǎn)58分，CeMAT ASIA 2025杭叉集團(tuán)展臺(tái)氣氛熱烈。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)車(chē)輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔等協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。

杭叉集團(tuán)總工程師徐征宇，總經(jīng)理助理、董事會(huì)秘書(shū)陳賽民，營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)師全紅，杭叉國(guó)自智能董事長(zhǎng)王偉毅、總經(jīng)理任海華等公司高層共同出席發(fā)布會(huì)活動(dòng)。

張潔在致辭中指出，我們正處在技術(shù)奔涌的時(shí)代，人工智能從感知認(rèn)知走向行動(dòng)，具身智能應(yīng)運(yùn)而生。她表示，杭叉集團(tuán)發(fā)布的X1系列物流人形機(jī)器人，是深度融合物流場(chǎng)景的創(chuàng)新成果，標(biāo)志著公司從設(shè)備制造商向智能物流解決方案提供者轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵里程碑。該產(chǎn)品將重塑場(chǎng)內(nèi)物流的效率和柔性，為制造業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等行業(yè)帶來(lái)顯著價(jià)值。她代表分會(huì)向杭叉表示祝賀，并期待攜手迎接智慧物流新時(shí)代。

徐征宇在致辭中闡述了公司在智能物流領(lǐng)域的戰(zhàn)略與實(shí)踐：“作為深耕行業(yè)近七十年的領(lǐng)軍企業(yè)，杭叉持續(xù)推動(dòng)‘低碳化、智能化’轉(zhuǎn)型，構(gòu)建了‘硬件+軟件+集成’的智能物流系統(tǒng)解決方案。本次發(fā)布的X1系列物流人形機(jī)器人，深度融合‘輪式高效移動(dòng)’與‘人形靈巧操作’優(yōu)勢(shì)，具備卓越的可靠性、作業(yè)性能和泛化能力。未來(lái)，杭叉將繼續(xù)聚焦綠色化、智能化、國(guó)際化戰(zhàn)略方向，加速向‘世界叉車(chē)前五強(qiáng)’目標(biāo)邁進(jìn)，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量?！?/span>

具身智能，X1系列人形機(jī)器人破繭而出

在萬(wàn)眾矚目下，杭叉集團(tuán)X1系列人形機(jī)器人正式揭幕。這款新品代表杭叉在具身智能領(lǐng)域的最新技術(shù)突破，其主要特點(diǎn)包括：

專(zhuān)為物料搬運(yùn)場(chǎng)景開(kāi)發(fā)，主要用于料箱、原箱的轉(zhuǎn)運(yùn)和堆疊、碼垛/拆垛作業(yè)。

采用仿生本體架構(gòu)，具備22個(gè)獨(dú)立自由度，擁有接近人類(lèi)的行動(dòng)能力。

融合3D相機(jī)、3D激光雷達(dá)等多維感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)360°全方位感知。

核心部件具備IP54以上的防護(hù)能力，保障設(shè)備全天候可靠運(yùn)行。

基于CAE熱場(chǎng)仿真分析，深度優(yōu)化熱流路徑及器件排布，為核心元器件構(gòu)建精準(zhǔn)溫控環(huán)境。

杭叉集團(tuán)具身智能負(fù)責(zé)人陶熠昆在技術(shù)講解中指出，X1系列人形機(jī)器人的綜合作業(yè)精度可達(dá)±5mm，底盤(pán)最大移動(dòng)速度可達(dá)2m/s，采用輕量化設(shè)計(jì)，作業(yè)性能卓越?！斑@款產(chǎn)品具備多模態(tài)感知能力，能夠適應(yīng)非結(jié)構(gòu)化環(huán)境，泛化任意種類(lèi)的料箱/原箱，解決傳統(tǒng)物流自動(dòng)化設(shè)備柔性不足的痛點(diǎn)?！?/span>

產(chǎn)品矩陣 構(gòu)建智慧物流全場(chǎng)景解決方案

除了新發(fā)布的X1系列人形機(jī)器人，杭叉集團(tuán)此次還展出全系列的智能物流裝備，包括機(jī)器人、新能源叉車(chē)、智慧物流及關(guān)鍵零部件，展現(xiàn)其在智能物流領(lǐng)域的全面布局。

新能源叉車(chē)陣容

XC系列永磁款鋰電專(zhuān)用叉車(chē)（1.5t）和金牛系列鋰電專(zhuān)用叉車(chē)（3.5t）彰顯了杭叉在鋰電技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累。

XH系列高壓鋰電專(zhuān)用叉車(chē)（5t）延續(xù)杭叉高性能電動(dòng)產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

XC系列鋰電池專(zhuān)用叉車(chē)（10t）作為2025年9月在BICES 2025展上剛發(fā)布的明星產(chǎn)品，基于杭叉“鋰電專(zhuān)用架構(gòu)”打造，提供經(jīng)典的“交流異步”與“永磁同步”兩大平臺(tái)。

高壓鋰電伸縮臂越野車(chē)滿(mǎn)足戶(hù)外復(fù)雜工況作業(yè)需求，體現(xiàn)杭叉產(chǎn)品在特殊應(yīng)用場(chǎng)景下的技術(shù)實(shí)力。

智能物流裝備

杭叉集團(tuán)展示云梯貨架機(jī)器人、二代四向穿梭車(chē)、迷你堆垛式AGV等智能物流裝備。

這些產(chǎn)品共同構(gòu)建從存儲(chǔ)、揀選到搬運(yùn)的全流程智能物流解決方案。

截至目前，杭叉累計(jì)落地AGV超過(guò)7000臺(tái)，覆蓋光伏、鋰電、食品、醫(yī)藥等20余個(gè)行業(yè)。2025年7月，我們完成了對(duì)國(guó)自機(jī)器人的收購(gòu)，進(jìn)一步提升智能物流產(chǎn)品研發(fā)能力，完善移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品矩陣。

關(guān)鍵零部件展示

在核心零部件展區(qū)，杭叉集團(tuán)集中展示了鋰電池、充電機(jī)（壁掛）、電橋、配件、屬具等關(guān)鍵部件。

體現(xiàn)其在產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)儲(chǔ)備與垂直整合能力。

戰(zhàn)略布局，從產(chǎn)品輸出到生態(tài)構(gòu)建

杭叉集團(tuán)正穩(wěn)步推進(jìn)從“產(chǎn)品輸出”到“生態(tài)構(gòu)建”的戰(zhàn)略躍遷。徐征宇指出，公司近年來(lái)通過(guò)一系列關(guān)鍵舉措，系統(tǒng)構(gòu)筑智能物流整體解決方案的能力。

在智能物流生態(tài)建設(shè)方面，杭叉完成了對(duì)國(guó)自機(jī)器人的收購(gòu)，強(qiáng)化智能物流整體布局，并推出EzGo AGV，助力中小企業(yè)自動(dòng)化升級(jí)。全球化體系構(gòu)建上也成果顯著：2025年上半年海外銷(xiāo)售近6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超25%，創(chuàng)歷史新高；歐洲市場(chǎng)760臺(tái)新能源叉車(chē)大單，印證 “中國(guó)智造”的全球競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，公司加速推進(jìn)“生產(chǎn)本地化+市場(chǎng)全球化+服務(wù)屬地化”戰(zhàn)略，泰國(guó)生產(chǎn)基地正式開(kāi)工，杭叉日本公司成功開(kāi)業(yè)，并新設(shè)杭叉中亞有限公司、法國(guó)阿勒斯鋰電池有限公司，使海外子公司總數(shù)增至20余家，覆蓋全球主要市場(chǎng)。

這一系列布局，標(biāo)志著杭叉已從傳統(tǒng)的物流設(shè)備供應(yīng)商，全面轉(zhuǎn)向智能物流生態(tài)的構(gòu)建者。

徐征宇談到：“據(jù)預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)無(wú)人叉車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)3.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)39.3%，但滲透率僅為3.2%，市場(chǎng)成長(zhǎng)空間巨大?！痹诟餍袠I(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)下，智能物流的市場(chǎng)需求持續(xù)增強(qiáng)，智能物流業(yè)務(wù)有望為公司打造第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)?！?/span>

隨著X1系列人形機(jī)器人的發(fā)布，杭叉集團(tuán)已不再滿(mǎn)足于僅僅成為物流設(shè)備的供應(yīng)商，而是致力于成為智能物流生態(tài)的構(gòu)建者。

從新能源叉車(chē)到智能物流機(jī)器人，從關(guān)鍵零部件到整體解決方案，杭叉集團(tuán)正以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，以全球化布局為翼，讓綠色智能裝備走進(jìn)更多應(yīng)用場(chǎng)景。正如協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)在致辭中所言，杭叉的布局已超越單一產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，正在下一盤(pán)很大的棋。

　　杭叉集團(tuán)是中國(guó)目前最大的叉車(chē)研發(fā)制造集團(tuán)之一。杭叉集團(tuán)前身杭州叉車(chē)總廠是原國(guó)家生產(chǎn)叉車(chē)的重點(diǎn)企業(yè)，2000年通過(guò)改制成為股份制企業(yè)。下屬一家合資公司、63家控股子公司和2家參股子公司，現(xiàn)有員工3000余人，是中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)、獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀和全國(guó)機(jī)械行業(yè)文明單位等稱(chēng)號(hào)。其母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司注冊(cè)資本46683.7萬(wàn)元，是中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的排頭兵企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)，目前已躋身世界物料搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)前12強(qiáng)。
　　公司(母公司)實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)技術(shù)中心，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由80多家銷(xiāo)售服務(wù)型分子公司和140多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商、70多家國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
　　公司主導(dǎo)產(chǎn)品為叉車(chē)及其他物料搬運(yùn)設(shè)備，已形成1-32噸內(nèi)燃叉車(chē)、0.75-8.5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱專(zhuān)用叉車(chē)、牽引車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)、越野叉車(chē)、伸縮臂叉車(chē)登高作業(yè)車(chē)等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品已遍布全國(guó)，并遠(yuǎn)銷(xiāo)130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率達(dá)到近30 %，出口占到國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)叉車(chē)出口量的1/3，是中國(guó)目前最大的叉車(chē)出口基地之一。 2012年集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入92億元。
　　公司以“做世界最強(qiáng)的叉車(chē)企業(yè)”為愿景，專(zhuān)業(yè)于物料搬運(yùn)，致力于品質(zhì)進(jìn)步，積極實(shí)施“專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)、品牌化經(jīng)營(yíng)、集團(tuán)化運(yùn)作、全球化整合”的公司戰(zhàn)略，以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為您提供最真誠(chéng)的服務(wù)。

　　杭叉注重AGV智能工業(yè)車(chē)輛的研發(fā)，成立AGV智能工業(yè)車(chē)輛項(xiàng)目部，依托杭叉智能工業(yè)車(chē)輛院士專(zhuān)家工作站并借助國(guó)自機(jī)器人技術(shù)，開(kāi)發(fā)出包括激光導(dǎo)引和磁帶導(dǎo)引在內(nèi)的各種AGV智能工業(yè)車(chē)輛，杭叉AGV智能工業(yè)車(chē)輛集智能高效、精益管理、信息互聯(lián)于一體，為客戶(hù)提供穩(wěn)定可靠的AGV產(chǎn)品和服務(wù)，節(jié)省人力成本的同時(shí)，大大提高生產(chǎn)效率。目前AGV產(chǎn)品有1.2t-2t自動(dòng)導(dǎo)引堆垛式AGV、2t-3t自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)式AGV 、1t-6t自動(dòng)導(dǎo)引潛入式AGV、1t-2t自動(dòng)導(dǎo)引負(fù)載式AGV等。AGV智能工業(yè)車(chē)輛特點(diǎn)：無(wú)軌化運(yùn)行，行駛路徑可靈活多變，能夠適合多種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境；無(wú)線(xiàn)通訊，AGV通過(guò)無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)接受調(diào)度系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制并向控制臺(tái)報(bào)告各類(lèi)指令的執(zhí)行情況、當(dāng)前的位置及狀態(tài)；自動(dòng)導(dǎo)引，多樣性的導(dǎo)引方式，可選激光導(dǎo)引、電磁導(dǎo)引、慣性導(dǎo)引及RFID導(dǎo)引模式；自主充電，當(dāng)AGV車(chē)處在無(wú)任務(wù)狀態(tài)或電量低于設(shè)定值時(shí)便進(jìn)入自主在線(xiàn)充電模式；自主避障，AGV系統(tǒng)具有完善的多級(jí)安全報(bào)警機(jī)制，保證AGV系統(tǒng)以及周邊操作人員及設(shè)備的安全；故障自診斷，AGV電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用CAN總線(xiàn)技術(shù)，便于維護(hù)同時(shí)具有故障報(bào)警及自診斷功能。