

6月18日,由上海振華重工參建的位于內(nèi)蒙古甘其毛都口岸的AGV智能通關(guān)及集裝箱監(jiān)管場所,通過呼和浩特海關(guān)驗(yàn)收。這是國內(nèi)首個跨境AGV無人運(yùn)輸專用海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所,標(biāo)志著我國首條跨境AGV無人運(yùn)輸專用通道全線貫通。
該條通道北起蒙古國嘎順蘇海圖口岸數(shù)字化集裝箱港,南至我國甘其毛都口岸AGV智能通關(guān)及集裝箱監(jiān)管場所,全長6.19公里,雙向四車道,全線封閉并配有智能卡口和視頻監(jiān)控設(shè)施。
甘其毛都公路口岸是中蒙過貨量最大的公路口岸,于2022年7月16日首創(chuàng)開啟跨境AGV無人駕駛運(yùn)輸模式。截至今年5月底,累計(jì)入境AGV無人駕駛車輛7.3萬余輛次,運(yùn)輸進(jìn)口貨物480余萬噸。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1至5月,甘其毛都口岸共入境AGV無人駕駛車輛2.24萬輛次,運(yùn)輸進(jìn)口貨物147.35萬噸,約占同期該口岸通關(guān)過貨總量的9%。
AGV項(xiàng)目介紹
該項(xiàng)目于2022年9月簽訂合同,共30臺AGV設(shè)備。針對口岸低溫、風(fēng)沙大的特點(diǎn),AGV采用了“柴油發(fā)電機(jī)+鋰電池”混合動力系統(tǒng),相較傳統(tǒng)純電,更適應(yīng)北方低溫環(huán)境,滿足-40℃至40℃極端環(huán)境作業(yè);AGV柜體內(nèi)部及配件均采用防塵措施,能有效防止風(fēng)沙灰塵進(jìn)入;AGV的投入使用,實(shí)現(xiàn)了與地磅、關(guān)卡等海關(guān)邊防設(shè)備無線對接,相較以往人工通關(guān),效率更高、成本更低,真正實(shí)現(xiàn)無人化高效作業(yè),大大提升能源運(yùn)輸通關(guān)量,可完全復(fù)制和推廣。
來源:“人民日報客戶端”、“新華網(wǎng)客戶端”
編輯:薛聞遠(yuǎn)/黨委工作部
上海振華重工電氣有限公司(ZPMC Electric, 簡稱EZ)是上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司旗下的全資子公司,是集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試為一體,并提供相關(guān)技術(shù)咨詢與培訓(xùn)的電氣控制系統(tǒng)制造商。公司位于上海浦東新區(qū)。
振華電氣科研技術(shù)實(shí)力雄厚,擁有一支由各類中高級人才組成的、技術(shù)過硬、責(zé)任心強(qiáng)、反應(yīng)敏捷的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及一支富有經(jīng)驗(yàn)的電氣設(shè)備制造安裝施工隊(duì)伍。能夠依據(jù)市場需求,不斷推陳出新,為用戶提供一流的產(chǎn)品及強(qiáng)有力的技術(shù)支持。 公司致力于打造自主的電氣品牌,并遵循總公司“自主創(chuàng)新,協(xié)同發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略,不斷加大對 具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā),加強(qiáng)與國內(nèi)同行以及高等院校的合作,以“產(chǎn)學(xué)研一體化”為平臺,以總公司“二 次創(chuàng)業(yè)”為動力,以“為客戶創(chuàng)造最大的價值”為己任,以技術(shù)和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新與進(jìn)步為目標(biāo),力爭成為電氣控制系統(tǒng)領(lǐng)域 優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)提供者。
振華電氣的主要產(chǎn)品有起重機(jī)控制系統(tǒng)、海工設(shè)備控制系統(tǒng)、碼頭設(shè)備調(diào)度與控制系統(tǒng)、監(jiān)控管理系統(tǒng)和設(shè)備輔助系統(tǒng)等。公司經(jīng)過不斷地努力與嘗試,在各領(lǐng)域都有所創(chuàng)新和突破。不僅充分掌握了單臺起重機(jī)和碼頭成套設(shè)備的電控配置技術(shù),具備了設(shè)計(jì),應(yīng)用高端技術(shù)控制系統(tǒng)的能力,更是具備了集成經(jīng)濟(jì)可靠的全國產(chǎn)電氣控制系統(tǒng)的能力,可以滿足不同用戶的需求。目前公司已完成2400多套不同類型起重機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試,產(chǎn)品遍布五大洲48個國家和地區(qū)。
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