

產(chǎn)品介紹
GNS600是瑞慣科技自主研發(fā)的高精度雙天線GPS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用雙天線差分定位定向技術(shù),結(jié)合高性能慣性測量單元(IMU),通過全溫區(qū)精密標(biāo)定確保在各種環(huán)境條件下的測量精度。系統(tǒng)內(nèi)置導(dǎo)航計算機采用多源數(shù)據(jù)卡爾曼濾波融合算法,可實時輸出載體的三維位置、速度、姿態(tài)角及航向信息,同時提供慣性傳感器原始數(shù)據(jù)。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝便捷的特點,其優(yōu)化的機械設(shè)計確保了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性。
技術(shù)亮點
? 陀螺儀零偏不穩(wěn)定性10°/h
(Allan Variance)
? 加速度計偏差1.7mg(4g量程下)
? 實時準(zhǔn)確的載體姿態(tài)、航向,方位以及速度數(shù)據(jù)
? 結(jié)構(gòu)緊湊,簡便安裝
應(yīng)用范圍
本系統(tǒng)采用多源數(shù)據(jù)融合技術(shù),具備高精度、高可靠性和強環(huán)境適應(yīng)性,廣泛應(yīng)用于智能交通、工業(yè)自動化、海洋探測、航空測繪及無人系統(tǒng)控制等領(lǐng)域,為各領(lǐng)域提供專業(yè)的導(dǎo)航與測控解決方案;核心應(yīng)用場景如下:? 車載導(dǎo)航與測控系統(tǒng)? 高速列車測控系統(tǒng)? 測繪POS系統(tǒng)
? 工業(yè)園區(qū)無人車(AGV/AMR)? 船舶與海洋工程? 海洋與水下測繪
? 飛行控制系統(tǒng)(無人機/通航飛機)
性能參數(shù)
系統(tǒng)參數(shù) | |||
橫滾/俯仰/航向角測量范圍 | 橫滾±180°,俯仰±90°,航向角±180° | ||
橫滾/俯仰(1σ) | 0.2° | ||
GPS失鎖精度(車載CEP) | 位置漂移(1km或3min) | 0.2%,有里程計組合 | |
航向漂移(1min) | 0.15° | ||
陀螺儀 | |||
量程 | 300°/s | ||
零偏不穩(wěn)定性(艾倫方差) | 10°/h | ||
零偏穩(wěn)定性(1s平滑) | 15°/h | ||
零偏重復(fù)性 | 15°/h | ||
全溫零偏 | 0.1°/s | ||
標(biāo)度因素非線性 | 200ppm | ||
標(biāo)度因素重復(fù)性 | 200ppm | ||
分辨率 | <0.01°/s | ||
加速度靈敏度 | <0.0028°/s/g,rms各向 | ||
角度隨機游走 | 0.15°/√hr | ||
帶寬 | 200Hz | ||
延遲 | <2ms | ||
加速度計 | |||
量程 | 4g | ||
零偏穩(wěn)定性 | 0.2mg | ||
全溫零偏 | 1.7mg | ||
標(biāo)度因素重復(fù)性 | 200ppm | ||
分辨率 | 0.1mg | ||
非線性 | 0.1% | ||
帶寬 | 200Hz | ||
衛(wèi)導(dǎo)板卡 | |||
位置(CEP) | 1.2m,2cm+1ppm(RTK) | ||
速度(1σ) | 0.03 m/s | ||
航向(1σ) | 0.08°(基線2m) | ||
頻段 | GPS L1,L2,L2C,北斗B1,B2 | ||
電氣接口 | |||
輸入電壓 | VCC12~36V | ||
工作電流 | 0.55A | ||
接口類型 | 12芯航空插頭 | ||
產(chǎn)品清單 | |||
主機 | 1臺 | 尺寸:L120×W120×H55mm 重量:≤900g | |


















