在制造業(yè)用工緊缺與內(nèi)部物流自動(dòng)化加速的雙重驅(qū)動(dòng)下，美國(guó)Rockwell Automation近日（羅克韋爾自動(dòng)化，NYSE: ROK）宣布，其位于威斯康星州密爾沃基全球總部的新建產(chǎn)線已下線首批自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR），標(biāo)志著這家以工業(yè)自動(dòng)化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型著稱的企業(yè)，正式實(shí)現(xiàn)從“解決方案商”向“機(jī)器人整機(jī)制造商”的縱深拓展。公司稱，密爾沃基投產(chǎn)使其成為“美國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)AMR的最大工業(yè)自動(dòng)化公司”，并將以更近的供應(yīng)半徑服務(wù)北美客戶。該消息于2025年10月30日對(duì)外發(fā)布。

美國(guó)Rockwell Automation總部位于密爾沃基，擁有約2.7萬(wàn)名員工，長(zhǎng)期深耕離散與流程行業(yè)的控制系統(tǒng)、信息軟件與智能制造平臺(tái)。2023年，Rockwell通過(guò)并購(gòu)加拿大Clearpath Robotics（含其工業(yè)品牌OTTO Motors），完善了移動(dòng)機(jī)器人與內(nèi)部物流矩陣。本次首批量產(chǎn)落地，也被公司視為“OTTO by Rockwell Automation”戰(zhàn)略的重要里程碑：加拿大安大略的既有產(chǎn)能將繼續(xù)運(yùn)行，密爾沃基新線則在美國(guó)本土新增裝配與交付能力。、

從產(chǎn)品與產(chǎn)線細(xì)節(jié)看，Rockwell在總部園區(qū)新建了約25,000平方英尺（約2323平方米）的OTTO產(chǎn)區(qū)，首批裝配機(jī)型為OTTO 600與OTTO 1200，兩者面向工廠與倉(cāng)內(nèi)的重載物料轉(zhuǎn)運(yùn)，強(qiáng)調(diào)在繁忙、狹窄與動(dòng)態(tài)環(huán)境中的通行效率與安全冗余。官方介紹稱，OTTO AMR采用激光掃描進(jìn)行環(huán)境建模，掃描頻率超過(guò)每秒30次；同一作業(yè)面內(nèi)的機(jī)器人具備位置共享能力以降低交匯風(fēng)險(xiǎn)；且每臺(tái)設(shè)備在出廠前需完成超過(guò)15英里（約24公里）的道路測(cè)試，方可發(fā)運(yùn)至客戶現(xiàn)場(chǎng)。

Rockwell Automation高級(jí)副總裁兼首席供應(yīng)鏈官Robert Buttermore表示，密爾沃基擴(kuò)產(chǎn)“強(qiáng)化了公司先進(jìn)物料搬運(yùn)解決方案的產(chǎn)品組合，也再次鞏固了Rockwell作為美國(guó)境內(nèi)最大AMR制造型工業(yè)自動(dòng)化公司的地位”，同時(shí)該空間將對(duì)客戶開(kāi)放，展示AMR如何無(wú)縫、安全地嵌入現(xiàn)有運(yùn)作流程。他還指出，此舉與公司宣布的“未來(lái)在工廠、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施與人才上的200億美元投資”相呼應(yīng)，目標(biāo)是通過(guò)產(chǎn)能與韌性提升來(lái)擴(kuò)大份額并優(yōu)化利潤(rùn)結(jié)構(gòu)。

與產(chǎn)業(yè)節(jié)奏同步，Rockwell選擇在每年一度的Automation Fair開(kāi)展前完成新線啟用：官方稱該產(chǎn)區(qū)按計(jì)劃如期開(kāi)放，客戶參觀將自2026年初啟動(dòng)。業(yè)內(nèi)媒體亦快速跟進(jìn)報(bào)道，普遍關(guān)注三點(diǎn)：其一，Rockwell在北美自造AMR的“象征意義”與交付半徑優(yōu)勢(shì)；其二，OTTO 600/1200聚焦重載內(nèi)部物流、替代部分人工叉車任務(wù)的定位；其三，Clearpath/OTTO被并入后，Rockwell在移動(dòng)機(jī)器人上的縱向整合正加速落地。

本次密爾沃基量產(chǎn)并非簡(jiǎn)單的“換標(biāo)生產(chǎn)”，而是將“平臺(tái)級(jí)自動(dòng)化供應(yīng)商”的軟件、控制與生態(tài)優(yōu)勢(shì)，與“移動(dòng)機(jī)器人整機(jī)制造”進(jìn)行深度耦合：一方面，通過(guò)本土化裝配與更短的試產(chǎn)—量產(chǎn)爬坡周期，匹配北美客戶對(duì)交付確定性的偏好；另一方面，以AMR的安全冗余、車隊(duì)協(xié)同與可視化運(yùn)維，進(jìn)一步延展Rockwell在生產(chǎn)內(nèi)物流環(huán)節(jié)的閉環(huán)能力。面向未來(lái)，關(guān)鍵變量在于：新線爬坡速度與良率、OTTO 600/1200在多行業(yè)的通用性驗(yàn)證、以及與Rockwell既有控制與信息平臺(tái)的場(chǎng)景級(jí)融合。就當(dāng)下而言，首批量產(chǎn)已為其“軟硬一體化”的內(nèi)部物流路線奠定了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

我們是全球最大的致力于工業(yè)自動(dòng)化和信息的公司。在全球范圍內(nèi)，我們的旗艦Allen-Bradley?和RockwellSoftware?產(chǎn)品品牌均以卓越著稱。

我們熱衷于技術(shù)創(chuàng)新，領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)，誠(chéng)信和企業(yè)責(zé)任，這助力了我們的成功。

我們?cè)谡麄€(gè)企業(yè)范圍內(nèi)整合控制和信息，以幫助工業(yè)公司及其員工提高生產(chǎn)力。這是我們使互聯(lián)企業(yè)栩栩如生的方式。

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