• 訂單量增至62.06億歐元（2024年上半年：50.79億歐元）

• 營收小幅下降至54.96億歐元（2024年上半年：57.36億歐元）

• 調(diào)整后息稅前利潤為3.85億歐元（2024年上半年：4.47億歐元）

• 調(diào)整后息稅前利潤率達(dá)7.0%（2024年上半年：7.8%）

• 自由現(xiàn)金流為正1.619億歐元（2024年上半年：2.022億歐元）

• 重申預(yù)測(cè)目標(biāo)

凱傲集團(tuán)2025年第二財(cái)季延續(xù)本年度前三個(gè)月的發(fā)展勢(shì)頭，財(cái)報(bào)結(jié)果符合預(yù)期。盡管宏觀經(jīng)濟(jì)和地緣政治存在相當(dāng)大的不確定性，但客戶需求有所增長：在集團(tuán)層面，凱傲上半年訂單量為62.06億歐元（2024年上半年：50.79億歐元），同比大幅增長。由于2025年初的訂單簿存量相對(duì)較低，兩大業(yè)務(wù)細(xì)分的營收較上年同比略有下降。

“2025年第二季度的訂單量創(chuàng)歷史新高，上半財(cái)年的各項(xiàng)關(guān)鍵績效指標(biāo)均符合預(yù)期，證明我們正在實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)的道路上穩(wěn)步邁進(jìn)。在當(dāng)今高度數(shù)字化和實(shí)體高度互聯(lián)的全球經(jīng)濟(jì)當(dāng)中，凱傲集團(tuán)為客戶提供全方位的解決方案，助力其打造靈活、堅(jiān)韌和智能化的未來供應(yīng)鏈。凱傲集團(tuán)正引領(lǐng)全球貿(mào)易變革——立足世界，深耕區(qū)域，服務(wù)本地，即便在政治經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩的時(shí)期，也不例外。”凱傲集團(tuán)首席執(zhí)行官Rob Smith表示。

工業(yè)車輛和服務(wù)的訂單量為40.28億歐元（2024年上半年：37.7億歐元），得益于倉儲(chǔ)與平衡重叉車的新車業(yè)務(wù)以及持續(xù)增長的服務(wù)業(yè)務(wù)。供應(yīng)鏈解決方案的訂單量大幅增長，達(dá)到22.01億歐元（2024年上半年：13.18億歐元），其中第二財(cái)季的訂單量創(chuàng)歷史新高，達(dá)14.45億歐元，項(xiàng)目業(yè)務(wù)和持續(xù)增長的服務(wù)業(yè)務(wù)都從中起到了推動(dòng)作用。

2025年上半年的集團(tuán)綜合營收略有下降，為54.96億歐元，同比減少4.2%（2024年上半年：57.36億歐元）。工業(yè)車輛和服務(wù)的營收下降了4.0%，為41.35億歐元（2024年上半年：43.06億歐元），主要?dú)w因于訂單簿存量恢復(fù)正常。供應(yīng)鏈解決方案的營收下降了4.5%，為13.85億歐元（2024年上半年：14.51億歐元），原因在于項(xiàng)目業(yè)務(wù)上一季度的訂單量相對(duì)較低。服務(wù)業(yè)務(wù)同比上年實(shí)現(xiàn)大幅增長。

在集團(tuán)層面，調(diào)整后息稅前利潤為3.85億歐元（2024年上半年：4.47億歐元）。調(diào)整后息稅前利潤率降至7.0%（2024年上半年：7.8%）。工業(yè)車輛和服務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤減至3.589億歐元（2024年上半年：4.707億歐元），調(diào)整后息稅前利潤率為8.7%（2024年上半年：10.9%），主要原因是銷售量較低且毛利潤率同比下降。在供應(yīng)鏈解決方案細(xì)分，調(diào)整后息稅前利潤較上年近乎翻番，達(dá)7840萬歐元（2024年上半年：4210萬歐元）。調(diào)整后息稅前利潤率大幅升至5.7%（2024年上半年：2.9%）。利潤率大增的主要驅(qū)動(dòng)力來自服務(wù)業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長以及穩(wěn)健的項(xiàng)目實(shí)施情況。

本期綜合凈收入為4790萬歐元（2024年上半年：1.817億歐元），影響這一數(shù)值的主要因素是2025年2月宣布效率計(jì)劃后為其預(yù)留的準(zhǔn)備金。自由現(xiàn)金流為1.619億歐元（2024年上半年：2.022億歐元），仍保持穩(wěn)健正值。

前景展望

凱傲集團(tuán)2025年上半年的業(yè)績表現(xiàn)總體穩(wěn)健。當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)局勢(shì)仍存在很大的不確定性。持續(xù)不斷的國際貿(mào)易爭端加劇了地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)凱傲價(jià)值鏈和銷售市場存在潛在不利影響。

截至報(bào)告日，凱傲集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)重申2024年年度報(bào)告中展望部分公布的關(guān)于集團(tuán)和兩大業(yè)務(wù)細(xì)分2025年的預(yù)測(cè)目標(biāo)。對(duì)凱傲集團(tuán)及其業(yè)務(wù)細(xì)分的這一業(yè)績預(yù)估取決于凱傲集團(tuán)的供應(yīng)鏈不會(huì)受到貿(mào)易壁壘，尤其是關(guān)稅和關(guān)鍵商品準(zhǔn)入限制的重大干擾。

凱傲集團(tuán)是內(nèi)部物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，其主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)叉車、倉儲(chǔ)技術(shù)及相關(guān)服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案。凱傲集團(tuán)在全球一百多個(gè)國家和地區(qū)通過對(duì)物流解決方案的設(shè)計(jì)、建設(shè)和完善，幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團(tuán)是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車輛制造商，也是倉儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域里的領(lǐng)先供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)旗下品牌享譽(yù)世界，均為當(dāng)之無愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。集團(tuán)最新成員德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動(dòng)化物流專家，其產(chǎn)品滿足智能化供應(yīng)鏈和自動(dòng)化解決方案領(lǐng)域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務(wù)于工業(yè)車輛高端市場，寶驪則致力于經(jīng)濟(jì)型市場。在地區(qū)性的工業(yè)車輛品牌當(dāng)中，芬威克是法國最大的物料搬運(yùn)產(chǎn)品供應(yīng)商，而歐模-施蒂爾則為意大利市場中的領(lǐng)導(dǎo)者。歐模沃爾塔斯是印度市場領(lǐng)先的工業(yè)車輛供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)在全球已售工業(yè)車輛150余萬臺(tái)，已安裝系統(tǒng)6000余套，客戶遍布全球六大洲，規(guī)模不等，涵蓋所有行業(yè)。集團(tuán)擁有員工總計(jì)超過35000人，其中約10500名員工在德國。2019 財(cái)年，集團(tuán)創(chuàng)造了88億歐元的銷售額。

凱傲價(jià)值觀

凱傲價(jià)值觀由集團(tuán)來自不同國家各個(gè)運(yùn)營單元的超過1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅(jiān)信，將價(jià)值觀貫徹到日常工作中是使其得以實(shí)踐的唯一道路。

誠信：做正確的事

協(xié)作：相互信任

勇氣：勇于變革和創(chuàng)新

卓越：為客戶創(chuàng)造非凡的價(jià)值