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科鈦 | AGV機器人推動工業(yè)4.0工廠智能

2024-09-03 09:53 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:科鈦機器人 來源:科鈦機器人
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什么是工業(yè)4.0?工業(yè)4.0是目前大家說的第四次工業(yè)革命,它涉及將物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)應(yīng)用于制造業(yè)。通過將機器、存儲系統(tǒng)和生產(chǎn)設(shè)施與虛擬網(wǎng)絡(luò)實體物理系統(tǒng)(CPS)融合,企業(yè)將能夠建立全球網(wǎng)絡(luò)。在制造系...

什么是工業(yè)4.0?

工業(yè)4.0是目前大家說的第四次工業(yè)革命,它涉及將物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)應(yīng)用于制造業(yè)。通過將機器、存儲系統(tǒng)和生產(chǎn)設(shè)施與虛擬網(wǎng)絡(luò)實體物理系統(tǒng)(CPS)融合,企業(yè)將能夠建立全球網(wǎng)絡(luò)。在制造系統(tǒng)中,智能機器、存儲系統(tǒng)和生產(chǎn)設(shè)施能夠相互自動交換信息、觸發(fā)動作和控制。

智能工廠的崛起對改善工業(yè)過程起到了根本的作用。這些工廠采用了全新的生產(chǎn)方法,使得制造、工程、材料使用、供應(yīng)鏈和生命周期管理等方面都得到了改進。智能產(chǎn)品采用獨特的形式進行識別,可以隨時定位,并且能夠了解自身的歷史、當(dāng)前狀態(tài)以及達成目標狀態(tài)的替代路徑。

嵌入式制造系統(tǒng)在工廠和企業(yè)之間建立了縱向網(wǎng)絡(luò)連接,實現(xiàn)了分散的價值網(wǎng)絡(luò)上的橫向連接,并能夠進行實時管理,從下訂單開始直到外運物流為止。此外,它們還形成了端到端的工程,貫穿了整個價值鏈。

工業(yè)4.0的另一個特點是,即使生產(chǎn)一次性產(chǎn)品也能獲利,且可以在生產(chǎn)末端改變需求。換句話說,個性化產(chǎn)品定制是工業(yè)4.0的標志?;叵氲谝淮喂I(yè)革命時,紡織機械生產(chǎn)的布料雖然銷售到中國,但價格比本土手工制作的布料更便宜,質(zhì)量更好。這種明顯的效益讓人們對第四次工業(yè)革命帶來的生產(chǎn)力提升充滿了想象,該過程預(yù)計將持續(xù)30-40年,并在實現(xiàn)后滿足人們的需求和實現(xiàn)物品充足。

在工業(yè)4.0時代,機器人將成為生產(chǎn)線上的重要角色,取代傳統(tǒng)的人工勞動。它們能夠快速適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境的變化,減少人力成本。同時,機器人還可以通過與其他設(shè)備的連接和數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)智能化的生產(chǎn)管理和優(yōu)化。信息化的實現(xiàn)將為工業(yè)4.0的發(fā)展提供強大的支持,助力企業(yè)提升生產(chǎn)力和競爭力。

AGV的重要性

無人搬運機器人AGV正是能夠?qū)崿F(xiàn)這一要求的利器。AGV系統(tǒng)集成的數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r傳輸給上位機管理系統(tǒng),確保數(shù)據(jù)不會缺失,形成信息閉環(huán)。這樣一來,企業(yè)就能實時監(jiān)控和追溯產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)據(jù)。舉個例子,豐田汽車因為某部件質(zhì)量缺陷需要召回汽車,如果生產(chǎn)數(shù)據(jù)無法精確追溯,那么召回任務(wù)就無法完成??梢?,AGV對于柔性化生產(chǎn)過程中搬運環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)追溯至關(guān)重要。

工業(yè)4.0提出了生產(chǎn)數(shù)字化智能化的要求,而數(shù)字化是實現(xiàn)信息化的基礎(chǔ),只有實現(xiàn)了信息化,生產(chǎn)過程才能實時監(jiān)控并追溯數(shù)據(jù)。然而傳統(tǒng)的人工叉車搬運方式無法實現(xiàn)數(shù)字化,也無法進行實時監(jiān)控和追溯,成為實現(xiàn)信息化閉環(huán)的一個瓶頸問題,因此需要引入無人搬運機器人來填補這一空缺。

在建設(shè)智慧工廠時,特別重視AGV的實時監(jiān)控和追溯功能。想象一下,如果一個無人工廠在搬運這個環(huán)節(jié)還是依靠人工叉車,那么整個工作看起來將不夠協(xié)調(diào)。

無人搬運機器人AGV在電商物流中的重要作用已經(jīng)在亞馬遜、淘寶、京東等倉庫在雙十一高峰期的訂單量上得到了證明。傳統(tǒng)的人工運送和揀選無法滿足高峰期的需求,而引入無人搬運機器人AGV之后,可以實現(xiàn)自動化揀選和出貨,解決了高峰期需求的問題。

工業(yè)4.0為應(yīng)對人口老齡化和人口紅利消失,提供了解決辦法。一個是可以延長年長技術(shù)工人的工齡,保持更長的生產(chǎn)力。一個是用機器人代替人工,應(yīng)對人口紅利的消失。

勞動力供給不足,未來勞動密集型產(chǎn)業(yè)形勢更加嚴峻。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2021年,中國勞動力人口數(shù)量占人口比重為62.5%,中國勞動年齡人口的數(shù)量和比重自2012年起連續(xù)9年出現(xiàn)雙降。

工業(yè)4.0時代的智慧工廠無需大量人力即可實現(xiàn)生產(chǎn)。美的“燈塔工廠”和“黑燈車間”等現(xiàn)象明確工業(yè)4.0在人口老齡化和人口紅利消失的情況下仍可持續(xù)發(fā)展生產(chǎn)。

無人搬運機器人AGV是未來工業(yè)4.0的重要工具。工業(yè)4.0模式包括人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實和機器人等技術(shù),將成為制造業(yè)的主流發(fā)展方向。移動機器人作為其中重要的組成部分,正不斷向高速、高精度、更開放、柔性化和智能化方向發(fā)展,將更好地融入智能化生產(chǎn)系統(tǒng)中。在工業(yè)4.0的模式下,生產(chǎn)線常常需要頻繁變換產(chǎn)品類型,因此柔性化的生產(chǎn)線非常必要。移動機器人可以自主規(guī)劃,并實現(xiàn)點對點的搬運,對于柔性制造業(yè)的場景將有著巨大的作用。?

科鈦機器人專注于智能移動機器人及其核心控制器的獨立自主研發(fā)與應(yīng)用,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的先進導(dǎo)航與精確定位技術(shù),致力于為市場提供一流的具有國際競爭力的工業(yè)車輛無人駕駛控制技術(shù)、產(chǎn)品及智能搬運解決方案,基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知和動態(tài)路徑規(guī)劃技術(shù),實現(xiàn)多個國際國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù),申請/授權(quán)發(fā)明專利50多項??柒仚C器人目前已在汽車、3C、物流、電商、醫(yī)藥、食品飲料、家電、電氣設(shè)備等行業(yè)及場景落地應(yīng)用。

浙江科鈦機器人股份有限公司依托浙江大學(xué),以機器人獨有技術(shù)為核心,致力于智能倉儲、智慧工廠等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。產(chǎn)品和技術(shù)涵蓋智能AGV、工業(yè)機械臂、智能倉儲物流系統(tǒng)、自動化流水線以及服務(wù)機器人等,廣泛適用于電商、倉庫、加工制造、包裝、汽車、家電、電力等行業(yè),助力企業(yè)實現(xiàn)‘機器換人’。

公司總部和技術(shù)中心座落于杭州市濱江區(qū)高新軟件園,公司擁有一支以教授、博士、碩士為主體的研發(fā)團隊,承擔(dān)多項國家、省、市科技攻關(guān)項目,持有多項核心技術(shù)和專利。

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