近日，國家發(fā)展改革委發(fā)布了2023年（第30批）國家企業(yè)技術(shù)中心名單，京東物流成功入選。

據(jù)了解，國家企業(yè)技術(shù)中心是國家根據(jù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展要求和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整需要，對創(chuàng)新能力強、創(chuàng)新機制好、引領(lǐng)示范作用大、符合條件的企業(yè)技術(shù)中心予以認定，并給予政策支持，鼓勵引導(dǎo)行業(yè)骨干企業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和創(chuàng)新能力提高。國家企業(yè)技術(shù)中心由國家發(fā)展改革委、財政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局等部門聯(lián)合授予，是目前國內(nèi)規(guī)格最高、影響力最大的技術(shù)創(chuàng)新平臺之一。

京東物流作為行業(yè)首家入選該名單的企業(yè)，再一次證明了自身的創(chuàng)新能力和良好的創(chuàng)新機制，以及在行業(yè)內(nèi)發(fā)揮的重要引領(lǐng)示范作用。

多年來，京東物流聚焦成本、效率和客戶體驗，不斷夯實技術(shù)驅(qū)動的一體化供應(yīng)鏈能力，始終把科技創(chuàng)新放在首要位置，致力于創(chuàng)新技術(shù)與多元場景結(jié)合。京東物流不僅主持了國家科技創(chuàng)新2030“新一代人工智能”重大項目，自主研發(fā)的多項技術(shù)成果還接連斬獲國際、國內(nèi)頂級榮譽。其中，無人倉調(diào)度算法應(yīng)用入圍全球運籌和管理科學(xué)界最高獎項“弗蘭茲·厄德曼獎”；在中國物流與采購聯(lián)合會公布的2023年度科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單中，京東物流10項科技創(chuàng)新及應(yīng)用成果獲得科技進步獎，位居行業(yè)第一，連續(xù)第7年獲得該獎項。

如今，京東物流已經(jīng)成中國最大的物流系統(tǒng)使用者、研發(fā)者和推廣者之一，技術(shù)突破智能倉儲、智能物流園區(qū)等關(guān)鍵場景，通過數(shù)字孿生、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)，形成了覆蓋供應(yīng)鏈全場景的技術(shù)服務(wù)能力。最新數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月31日，京東物流已獲得授權(quán)的專利和軟件超4000項，其中涉及自動化技術(shù)與無人技術(shù)的專利超2000項。

在物流科技應(yīng)用落地方面，京東物流將領(lǐng)先的供應(yīng)鏈技術(shù)產(chǎn)品與方案應(yīng)用于工業(yè)制造、醫(yī)藥、服飾等行業(yè)。2023年，京東物流與華興源創(chuàng)、南網(wǎng)儲能等客戶緊密合作，在多個行業(yè)打造了具有標(biāo)桿效應(yīng)的智能倉儲示范項目。

在今年中央財經(jīng)委員會第四次會議上，鼓勵發(fā)展與低空經(jīng)濟、無人駕駛等結(jié)合的物流新模式被重點提出，“加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”也首次被寫進政府工作報告。對于物流行業(yè)來說，新技術(shù)和新模式正在如火如荼地涌現(xiàn)出來。

京東物流作為國內(nèi)首家將自動駕駛應(yīng)用到物流實際場景中的企業(yè)，持續(xù)開展多種業(yè)務(wù)探索，服務(wù)范圍覆蓋社區(qū)、商圈的快遞配送和商超無人即時配送。據(jù)了解，今年以來，京東物流無人車商超即時配的訂單同比去年增長108%，已經(jīng)形成了卓有成效的商業(yè)模式。

未來，京東物流還將持續(xù)保持對尖端技術(shù)的研究，在多個場景探索應(yīng)用大語言模型。同時，大力發(fā)展無人機、無人車等低空經(jīng)濟和無人駕駛的物流新模式。京東物流將攜手更多合作伙伴，充分發(fā)揮在技術(shù)升級、場景探索、標(biāo)準(zhǔn)沉淀等方面的作用，為供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈升級和實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展做出更多的貢獻。

京東（JD）成立于1998年，最初是一家離線電子零售商，在2004年非典爆發(fā)后開始了在線業(yè)務(wù)。當(dāng)時，中國沒有完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施，因此京東做出了大膽的決定，在全國范圍內(nèi)發(fā)展自己的物流服務(wù)，房屋物流網(wǎng)絡(luò)。如今，該網(wǎng)絡(luò)可以在同一天或第二天交付超過90％的訂單，覆蓋中國99％的人口。

京東擁有3億活躍用戶，是中國最大的在線或離線零售商，并且是按收入計算的全球第三大互聯(lián)網(wǎng)公司。它將騰訊，沃爾瑪和Google納入其戰(zhàn)略合作伙伴之中，以徹底改變?nèi)蛏虡I(yè)。

距中國最大的零售商在全球最大的消費類電子產(chǎn)品展覽會上首次亮相僅幾天，京東已在長沙和呼和浩特市開設(shè)了兩個智能配送站，從而增強了電子商務(wù)巨頭的自主物流能力。

這些站正在進行研發(fā)，測試和人員培訓(xùn)，以解決與最后一英里交付有關(guān)的問題。京東的送貨機器人最多可以裝載30個包裹，然后在5公里半徑內(nèi)自動送貨。車輛可以規(guī)劃路線，避開障礙物并識別交通信號燈。面部識別技術(shù)使用戶可以輕松安全地收集包裹。滿載運行的交付站，在機器人和快遞員之間進行了一半的分配，每天可以交付多達2,000個包裹。

作為開發(fā)電子商務(wù)先進技術(shù)的全球先驅(qū)，京東將展示尖端技術(shù)，該技術(shù)已經(jīng)在改變消費者在中國的購物方式，并將徹底改變?nèi)蛸Q(mào)易。CES參觀者將能夠看到京東如何利用其無人機將消費品和醫(yī)療用品運送到中國偏遠地區(qū)，并瞥見世界上第一個全自動履行中心。他們還將了解地下城市物流將如何使購物比以往更加便捷，并從根本上改變城市的工作方式。

2019年，CES與會者可以近距離看到京東的未來技術(shù)，甚至可以在公司的互動式展臺上親自嘗試其中的一些技術(shù)。

除了無人機和交付機器人外，游客還將能夠體驗虛擬現(xiàn)實中的無人機飛行以及京東的增強現(xiàn)實擬合和造型軟件。他們還將看到京東如何開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，該技術(shù)使消費者甚至可以從汽車中遠程控制家中的智能設(shè)備。