5月14-15日，在上海召開(kāi)的第七屆亞太智慧供應(yīng)鏈與物流創(chuàng)新博覽會(huì)（SSCL APAC 2024）上，京東物流就“物流科技賦能新質(zhì)生產(chǎn)力”、“制造業(yè)智慧物流建設(shè)方法論與實(shí)踐”等話題與眾多業(yè)內(nèi)人士展開(kāi)深入探討。京東物流為制造業(yè)量身定制的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案，以及在工業(yè)制造、3C電子、消費(fèi)品生產(chǎn)、醫(yī)藥制造等行業(yè)的成功應(yīng)用也獲得廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

制造業(yè)數(shù)智化是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要部分，近日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)方案》并指出，制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是推進(jìn)新型工業(yè)化、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要舉措。

△SSCL APAC 2024論壇現(xiàn)場(chǎng)

在京東物流過(guò)往十余年的發(fā)展歷程中，先后經(jīng)歷了自營(yíng)階段、社會(huì)化開(kāi)放階段和一體化供應(yīng)鏈服務(wù)階段，目前已進(jìn)入一體化供應(yīng)鏈建設(shè)階段的下半場(chǎng)，通過(guò)為各行業(yè)構(gòu)建具備自動(dòng)化作業(yè)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和智能化決策功能的智能物流體系，打造物流新質(zhì)生產(chǎn)力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)效率提升。

制造業(yè)生產(chǎn)物流貫穿于生產(chǎn)制造全過(guò)程，涵蓋原材料、輔助材料、零配件、在制品、成品等所有生產(chǎn)物料的存儲(chǔ)和搬運(yùn)，構(gòu)成了生產(chǎn)工藝的一部分。構(gòu)建具有高度智能化的制造業(yè)生產(chǎn)物流體系，對(duì)于制造業(yè)降本、增效、提質(zhì)具有重要意義。

與常規(guī)社會(huì)物流相比，制造業(yè)生產(chǎn)物流對(duì)于物流精度和成本控制都有著更高的要求，不僅要能夠?qū)崿F(xiàn)物料無(wú)差錯(cuò)按序、定量、高頻地送達(dá)，有效應(yīng)對(duì)柔性生產(chǎn)需求波動(dòng)，還要能夠用盡可能少的投入達(dá)成預(yù)期物流指標(biāo)。特別是伴隨著智能制造進(jìn)入高速發(fā)展階段，生產(chǎn)物流也迫切需要進(jìn)行數(shù)智化升級(jí)，從而與生產(chǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)相匹配。

京東物流依托多年來(lái)的制造業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，形成了以智能倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)（WCS）、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WES）和自動(dòng)分播墻、天狼貨到人系統(tǒng)、地狼搬運(yùn)系統(tǒng)等軟硬件為核心的智能工廠全鏈路全流程物流解決方案，可靈活匹配不同規(guī)模、不同行業(yè)智能制造企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理需求。

△京東物流為制造企業(yè)打造的“智能工廠”

京東物流WCS系統(tǒng)具有強(qiáng)大的設(shè)備集成能力，已對(duì)接國(guó)內(nèi)外120余家設(shè)備供應(yīng)商，集成28種主流自動(dòng)化設(shè)備，覆蓋智能存儲(chǔ)、智能揀選、智能輸送、智能搬運(yùn)、智能分揀等五大自動(dòng)化場(chǎng)景，內(nèi)置20多個(gè)自動(dòng)化方案模板，可為多個(gè)制造業(yè)細(xì)分行業(yè)提供自動(dòng)化集成方案。

京東物流WES具備多種庫(kù)存監(jiān)控及優(yōu)化管理方案，涵蓋主流行業(yè)中生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的各種自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景，包括原材料倉(cāng)、線邊倉(cāng)、成品中央倉(cāng)、門(mén)店倉(cāng)等全方位、多層次的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理。通過(guò)行業(yè)插件實(shí)現(xiàn)行業(yè)特性功能的便捷化插拔，主流行業(yè)匹配度達(dá)到85%以上。WES還提供了5種主流場(chǎng)景的二次開(kāi)發(fā)解決方案，降低10%的二次開(kāi)發(fā)成本。

在生產(chǎn)效率上，京東物流通過(guò)自主研發(fā)的天狼、地狼、堆垛機(jī)、機(jī)械臂、自動(dòng)分播墻智能硬件設(shè)備，搭配WCS，實(shí)現(xiàn)高效的自動(dòng)化物料存儲(chǔ)、分揀、配送管理，幫助客戶提升生產(chǎn)作業(yè)效率。

截至目前，京東物流通過(guò)將創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)與多元場(chǎng)景的有機(jī)結(jié)合，在全球已累計(jì)交付數(shù)百個(gè)智能物流項(xiàng)目，并成功打造數(shù)百個(gè)“智能工廠”，為眾多制造業(yè)企業(yè)提供了數(shù)字化、智能化、軟硬件一體化的物流科技產(chǎn)品和解決方案。未來(lái)，京東物流將繼續(xù)發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)積累，深入推進(jìn)兩業(yè)融合，為高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)能。

京東（JD）成立于1998年，最初是一家離線電子零售商，在2004年非典爆發(fā)后開(kāi)始了在線業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí)，中國(guó)沒(méi)有完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施，因此京東做出了大膽的決定，在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展自己的物流服務(wù)，房屋物流網(wǎng)絡(luò)。如今，該網(wǎng)絡(luò)可以在同一天或第二天交付超過(guò)90％的訂單，覆蓋中國(guó)99％的人口。

京東擁有3億活躍用戶，是中國(guó)最大的在線或離線零售商，并且是按收入計(jì)算的全球第三大互聯(lián)網(wǎng)公司。它將騰訊，沃爾瑪和Google納入其戰(zhàn)略合作伙伴之中，以徹底改變?nèi)蛏虡I(yè)。

距中國(guó)最大的零售商在全球最大的消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上首次亮相僅幾天，京東已在長(zhǎng)沙和呼和浩特市開(kāi)設(shè)了兩個(gè)智能配送站，從而增強(qiáng)了電子商務(wù)巨頭的自主物流能力。

這些站正在進(jìn)行研發(fā)，測(cè)試和人員培訓(xùn)，以解決與最后一英里交付有關(guān)的問(wèn)題。京東的送貨機(jī)器人最多可以裝載30個(gè)包裹，然后在5公里半徑內(nèi)自動(dòng)送貨。車輛可以規(guī)劃路線，避開(kāi)障礙物并識(shí)別交通信號(hào)燈。面部識(shí)別技術(shù)使用戶可以輕松安全地收集包裹。滿載運(yùn)行的交付站，在機(jī)器人和快遞員之間進(jìn)行了一半的分配，每天可以交付多達(dá)2,000個(gè)包裹。

作為開(kāi)發(fā)電子商務(wù)先進(jìn)技術(shù)的全球先驅(qū)，京東將展示尖端技術(shù)，該技術(shù)已經(jīng)在改變消費(fèi)者在中國(guó)的購(gòu)物方式，并將徹底改變?nèi)蛸Q(mào)易。CES參觀者將能夠看到京東如何利用其無(wú)人機(jī)將消費(fèi)品和醫(yī)療用品運(yùn)送到中國(guó)偏遠(yuǎn)地區(qū)，并瞥見(jiàn)世界上第一個(gè)全自動(dòng)履行中心。他們還將了解地下城市物流將如何使購(gòu)物比以往更加便捷，并從根本上改變城市的工作方式。

2019年，CES與會(huì)者可以近距離看到京東的未來(lái)技術(shù)，甚至可以在公司的互動(dòng)式展臺(tái)上親自嘗試其中的一些技術(shù)。

除了無(wú)人機(jī)和交付機(jī)器人外，游客還將能夠體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)中的無(wú)人機(jī)飛行以及京東的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)擬合和造型軟件。他們還將看到京東如何開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，該技術(shù)使消費(fèi)者甚至可以從汽車中遠(yuǎn)程控制家中的智能設(shè)備。