中國(guó)AGV網(wǎng)(www.wnmc.org.cn)新聞中心援引外媒消息報(bào)道，近期，據(jù)下一代電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商inVia Robotics稱(chēng)，Cargo Cove選擇了inVia的AI驅(qū)動(dòng)的優(yōu)化平臺(tái)來(lái)促進(jìn)其佛羅里達(dá)州杰克遜維爾工廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。Cargo Cove將采用inVia的分階段自動(dòng)化方法，首先實(shí)施inVia PickMate應(yīng)用程序，以指導(dǎo)員工沿著最可靠的路線(xiàn)穿過(guò)倉(cāng)庫(kù)，從庫(kù)存中取出物品進(jìn)行包裝。今年晚些時(shí)候，他們將推出inVia Picker自主移動(dòng)機(jī)器人，以支持當(dāng)前的工作并進(jìn)一步提高效率和準(zhǔn)確率。

Cargo Cove是一家提供全方位服務(wù)的物流提供商，提供從當(dāng)天發(fā)貨到逆向物流的所有服務(wù)。電子商務(wù)的指數(shù)式增長(zhǎng)以每年12％的速度增長(zhǎng)，而到COVID之前，現(xiàn)在估計(jì)到2023年每年比以前的預(yù)測(cè)每年增加約1000億美元，這產(chǎn)生了對(duì)第三方物流的無(wú)與倫比的需求。它加強(qiáng)了Cargo Cove的倡議，將inVia等先進(jìn)技術(shù)納入其運(yùn)營(yíng)，從而使其能夠提供詳細(xì)的見(jiàn)解并優(yōu)化其電子商務(wù)客戶(hù)的效率。

inVia Logic貨艙的最初實(shí)施將立即受益于專(zhuān)有算法，該算法可評(píng)估最佳產(chǎn)品定位和動(dòng)態(tài)人工分配。AI用于繪制客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)的地圖，以確定在履行過(guò)程中運(yùn)輸物品的最佳路線(xiàn)，以及每項(xiàng)工作的最佳工人。工人可以在當(dāng)前手持設(shè)備上使用inVia PickMate的直觀界面，逐步引導(dǎo)他們走過(guò)這些路徑，以為訂單箱選擇正確的物品。這意味著所有資源都將被最大程度地利用，并且有望使人工處理的生產(chǎn)力翻倍。

inVia Robotics首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Lior Elazary說(shuō)：“ inVia的系統(tǒng)將通過(guò)引入inVia PickMate將Cargo Cove倉(cāng)庫(kù)工人的生產(chǎn)率提高一倍，然后通過(guò)增加inVia Picker機(jī)器人使生產(chǎn)率提高四倍，我們的分階段方案是3PL的理想選擇，它使他們能夠按照自己的步調(diào)在其各個(gè)品牌中采用新技術(shù)，并隨著時(shí)間的推移逐步提高效率?！?/p>

由于inVia的機(jī)器人即服務(wù)（RaaS）模型，Cargo Cove將只能為他們?cè)诿總€(gè)流程中使用的資源付費(fèi)，這將保持投資目標(biāo)明確并提供更快的ROI。添加新模塊（例如inVia Picker機(jī)器人自動(dòng)化）將是無(wú)縫的，并且無(wú)需與它們的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)進(jìn)一步集成。

Cargo Cove首席執(zhí)行官Robert McFaul表示：“至關(guān)重要的是，我們必須不斷將最新的倉(cāng)庫(kù)創(chuàng)新納入我們的運(yùn)營(yíng)中。它給我們帶來(lái)了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗梢越o客戶(hù)帶來(lái)優(yōu)勢(shì)。我們需要能夠優(yōu)化我們的建筑和員工的智能技術(shù)，以便我們能夠信守為客戶(hù)簡(jiǎn)化和自動(dòng)化的承諾。inVia是一個(gè)簡(jiǎn)單的選擇。他們?yōu)槲覀兒?jiǎn)化和自動(dòng)化了?！?/p>

關(guān)于inVia Robotics

inVia Robotics是一家成立于2015年的南加州機(jī)器人技術(shù)公司，提供下一代倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化解決方案。inVia是第一個(gè)經(jīng)濟(jì)的人與人之間的經(jīng)濟(jì)解決方案的開(kāi)發(fā)商，稱(chēng)為“機(jī)器人即服務(wù)”。