

特雷克斯港口解決方案部提供眾多不同的卸貨碼頭車型。其中還包括無人駕駛的、自動化集裝箱運輸車輛或AGV(自動導向車),它們能為港口碼頭和存放區(qū)之間實現(xiàn)快速、經(jīng)濟的集裝箱運輸操作提供突破性解決方案。同時,特雷克斯港口解決方案部還提供管理和導航軟件,以便操作AGV,并且如果您準備購買我們的Terex Gottwald ASC集裝箱堆垛起重機,那么我們可以保證,在實現(xiàn)綜合自動化解決方案中,我們是居于全球領先地位的制造商。
主要特點:
AGV或升降式AGV結構,配備柴油-電力或電池-電力驅(qū)動裝置
有效負載70噸
利用計算機控制系統(tǒng),確保精確的“計劃”順序
利用管理和導航軟件以及卸貨碼頭路面上的頻雷達收發(fā)機實現(xiàn)精確控制
定位精度+/- 25 mm
整個車隊操作方便
電池-電力驅(qū)動裝置,確保卸貨碼頭廢氣零排放
特征
自動化、操作方便
全自動、精確和快速操作
運載20、40和45英尺的集裝箱
計算機控制系統(tǒng),確保按照計劃提供精確的時間序列
向前、向后和側(cè)方行駛
加油和電池更換實現(xiàn)全自動操作
利用管理和導航軟件以及埋設在卸貨碼頭路面上的頻雷達收發(fā)機,實現(xiàn)精確控制和數(shù)據(jù)記錄(運輸工作)操作
運輸和儲存過程分離
利用升降式AGV可分離集裝箱的運輸和儲存過程
進一步開發(fā)成熟的Terex Gottwald AGV技術
啟動,最終單獨操縱機器
在堆垛起重機轉(zhuǎn)運區(qū)實現(xiàn)集裝箱的自動放置或搭載操作
工作頻率的增加有助于優(yōu)化車隊規(guī)模
零排放卸貨碼頭
AGV或升降式AGV采用電池驅(qū)動,以代替柴油-電力驅(qū)動裝置
簡化傳動系,降低維修成本
高效電池供電驅(qū)動裝置確保低能耗
卸貨碼頭污染物零排放、低噪聲
鉛酸電池可回收利用
電池使用壽命長
裝貨和行駛過程分離:在專門的電池更換站進行電池全自動更換只需五分鐘左右的時間
智能充電管理系統(tǒng)有利于實現(xiàn)主電源容量的最大化利用
AGV操作用軟件
由特雷克斯港口解決方案部內(nèi)部開發(fā)
提供控制和監(jiān)控AGV的管理和導航系統(tǒng)
整合更高級別的碼頭管理系統(tǒng)
| 產(chǎn)品 | 系統(tǒng)* | 空車重量**【t】 | 驅(qū)動技術 |
|---|---|---|---|
| AGV | 被動 | 28 或 34 | 柴油機電力驅(qū)動或電池供電驅(qū)動 |
| 升降式AGV | 主動 | 33 或 39 | 柴油機電力驅(qū)動或電池供電驅(qū)動 |
*被動= AGV必須等待轉(zhuǎn)運區(qū)將集裝箱卸載至集裝箱堆放區(qū)
主動= AGV能夠獨立將集裝箱卸載至集裝箱堆放區(qū)前方的轉(zhuǎn)運區(qū)貨架上
**柴油機電力驅(qū)動或電池供電驅(qū)動裝置的重量








