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Terex 港口自動導向車

Terex 港口自動導向車

  • 品牌:Terex
  • 最小起訂:1 
  • 供貨總量:
  • 有效期至:長期有效
  • 更新時間:2016-04-15 16:16
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    中國AGV網(wǎng)(www.wnmc.org.cn)客服咨詢

普通商家

產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品圖片

  自動化效率

  特雷克斯港口解決方案部提供眾多不同的卸貨碼頭車型。其中還包括無人駕駛的、自動化集裝箱運輸車輛或AGV(自動導向車),它們能為港口碼頭和存放區(qū)之間實現(xiàn)快速、經(jīng)濟的集裝箱運輸操作提供突破性解決方案。同時,特雷克斯港口解決方案部還提供管理和導航軟件,以便操作AGV,并且如果您準備購買我們的Terex Gottwald ASC集裝箱堆垛起重機,那么我們可以保證,在實現(xiàn)綜合自動化解決方案中,我們是居于全球領先地位的制造商。

  主要特點:

  AGV或升降式AGV結構,配備柴油-電力或電池-電力驅(qū)動裝置

  有效負載70噸

  利用計算機控制系統(tǒng),確保精確的“計劃”順序

  利用管理和導航軟件以及卸貨碼頭路面上的頻雷達收發(fā)機實現(xiàn)精確控制

  定位精度+/- 25 mm

  整個車隊操作方便

  電池-電力驅(qū)動裝置,確保卸貨碼頭廢氣零排放

  特征
  自動化、操作方便
  全自動、精確和快速操作
  運載20、40和45英尺的集裝箱
  計算機控制系統(tǒng),確保按照計劃提供精確的時間序列
  向前、向后和側(cè)方行駛
  加油和電池更換實現(xiàn)全自動操作
  利用管理和導航軟件以及埋設在卸貨碼頭路面上的頻雷達收發(fā)機,實現(xiàn)精確控制和數(shù)據(jù)記錄(運輸工作)操作
  運輸和儲存過程分離
  利用升降式AGV可分離集裝箱的運輸和儲存過程
  進一步開發(fā)成熟的Terex Gottwald AGV技術
  啟動,最終單獨操縱機器
  在堆垛起重機轉(zhuǎn)運區(qū)實現(xiàn)集裝箱的自動放置或搭載操作
  工作頻率的增加有助于優(yōu)化車隊規(guī)模
  零排放卸貨碼頭
  AGV或升降式AGV采用電池驅(qū)動,以代替柴油-電力驅(qū)動裝置
  簡化傳動系,降低維修成本
  高效電池供電驅(qū)動裝置確保低能耗
  卸貨碼頭污染物零排放、低噪聲
  鉛酸電池可回收利用
  電池使用壽命長
  裝貨和行駛過程分離:在專門的電池更換站進行電池全自動更換只需五分鐘左右的時間
  智能充電管理系統(tǒng)有利于實現(xiàn)主電源容量的最大化利用
  AGV操作用軟件
  由特雷克斯港口解決方案部內(nèi)部開發(fā)
  提供控制和監(jiān)控AGV的管理和導航系統(tǒng)
  整合更高級別的碼頭管理系統(tǒng)

產(chǎn)品 系統(tǒng)* 空車重量**【t】 驅(qū)動技術
AGV 被動 28 或 34 柴油機電力驅(qū)動或電池供電驅(qū)動
升降式AGV 主動 33 或 39 柴油機電力驅(qū)動或電池供電驅(qū)動

  *被動= AGV必須等待轉(zhuǎn)運區(qū)將集裝箱卸載至集裝箱堆放區(qū)
   主動= AGV能夠獨立將集裝箱卸載至集裝箱堆放區(qū)前方的轉(zhuǎn)運區(qū)貨架上
  **柴油機電力驅(qū)動或電池供電驅(qū)動裝置的重量

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